郑玉卿，博士、副教授、硕士生导师,2018年获同济大学车辆工程博士学位。十大赌博老品牌网站地方服务办主任。先后主持浙江省自然科学基金面上项目1项，市厅级项目3项，企业委托项目20余项。在《汽车工程》、《振动与冲击》、《交通运输工程学报》、SAE International等国内外期刊和会议上发表论文20余篇，授权发明专利3项。

研究方向：汽车碰撞安全、飞机涡轮盘包容性研究、有限元数值仿真、车身和零部件轻量化。

科研项目：

(1)汽车薄壁结构变强度设计方法与理论研究，浙江省自然科学一般项目(LY20E050003), 2020.1-2022.12. 主持.

(2)汽车翻卷管制造工艺及其应用研究, 湖州市公益性重点项目(2018GZ05),2018.10-2021.10. 主持.

(3) 涡轮包容仿真和疲劳寿命试验研究，浙江海骆航空科技有限公司，2021-2023，主持.

(4) 0.8mmEON鱼眼端子插拔PCB板过程和侧压弹性力学性能的关键技术开发，合兴汽车电子股份有限公司，2019-2020. 主持.

(5) 裁切模极限弹性性能和变速器圆形塑胶连接器密封性能的关键技术开发, 合兴汽车电子股份有限公司，2018-2019. 主持.

发表论文：

(1) Zheng Yuqing, Nie Xiaojing, Zhu Xichan, Zhang Shuiqiang. Compressive and Bending Resistance of the Thin-Walled Hat Section Beam with Strengthened. SAE International Technical Paper, 2021-01-0293. EI 收录， 2021.

Ridgelines

(2) 郑玉卿, 朱西产，马志雄. 棱边强化薄壁方管静动态轴压理论和仿真研究. 汽车工程，EI收录，2019.

(3) 郑玉卿, 朱西产, 董学勤, 赵汝涛, 马志雄. 微型电动汽车转向管柱支撑结构耐撞性设计, 汽车工程, EI 收录，2018.

(4) 郑玉卿,朱西产. 棱边强化薄壁方管轴向压溃吸能特性, 汽车工程, EI 收录，2017.

(5) 郑玉卿, 朱西产, 胡强, 刘觐. 薄壁结构棱边强化效果. 交通运输工程学报，2016, EI 收录, 2016.

(6) Yuqing Zheng，Xichan Zhu，Xueqin Dong. Energy Absorption Behavior and Application of Thin-walled Box Structure with Higher Strength in Ridgelines. SAE Technical Paper: 2016-01-0398. EI 收录，2016.

授权专利：

(1) 郑玉卿, 一种汽车零部件局部变强度设计方法, ZL201810067094.2.

(2) 郑玉卿, 一种用于钢板件激光淬火加工的装夹冷却装置，ZL201710224794.3.

(3) 郑玉卿, 一种衬层粘度测量仪, ZL201410056927.7.

联系方式：zhengyuqing@zjhu.edu.cn